Transport-scolaire.be

Prix


uniquement pour le département de l'Instruction publique (écoles)

de la Ville de Bruxelles


LES PRIX


Le prix pour le transport de personnes dépend...

- du nombre de personnes transportées

- de la distance à effectuer

- de l'heure d'embarquement à l'aller comme au retour

- d'un transfert ou d'une mise à disposition

- de la période de la commande des bus (voir ci-dessous)


Vous trouverez dans le document pdf à votre droite les prix en fonction des paramètres ci-dessus




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COMMENT CALCULER LA DISTANCE DU TRANSPORT

Dans le cadre du marché public, la distance à prendre en compte est la distance à vol d’oiseau entre la Grand Place de la Ville de Bruxelles et le lieu de destination.  Cette distance peut être calculé via google maps. 

Retrouvez la procédure sous forme de tutoriel sur dans la page "DESTINATIONS" pour calculer la distance.


  • Ouvrez Google Maps dans votre navigateur internet.
  • Dans le champs recherche de Google Maps, indiquez le lieu souhaité pour calculer la distance et cliquez sur la loupe pour effectuer la recherche

  • Cliquez avec le bouton droit de la souris sur le point de départ qui correspond au lieu recherché.
  • Sélectionnez Mesurer une distance.
  • Cliquez le 2e repère sur la Grand Place de Bruxelles. 
  • Ajuster les point en scrollant la molette de le souris
  • La distance totale en miles (mi) et kilomètres (km) s'affiche en bas de l'écran.


Le prix pour le transport de personnes dépend... (voir la rubrique ci-dessus)

https://transport-scolaire.be/informations/prix/#Le-prix 




Au dela de 200KM, la demande de transport doit faire l'objet d'un devis


La distance de quelques destinations (500) ont déjà été calculé et se trouve dans la page "DESTINATIONS"


Le prix pour le transport de personnes dépend...


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LES DELAIS POUR COMMANDER LES BUS

Comme les autres secteurs de l’industrie touristique, l’autocar est soumis à une saisonnalité importante qui se traduit par une modulation des tarifs en fonction de la période choisie. La haute saison comprend les mois d’avrils, mais, juins et septembres; la moyenne saison, les mois de févriers, mars, juillets, aoûts et octobre; la basse saison, les périodes restantes.


Durant la haute saison, toutes les classes francophones et néerlandophones en Belgique, de tous niveaux, organisent au minimum une sortie en fin d'année scolaire. Il est pratiquement impossible de trouver des cars à des tarifs raisonnables et disposant de toutes les garanties nécessaires pour la sécurité. Certains transporteurs vont jusqu'à utiliser des bus en fin de vie (30 ans - 35 ans) pour les rentabiliser et dont la sécurité ne répond pas à nos niveaux d'exigences.

En conséquence, la Ville a notifié dans le cahier des charges des délais à respecter pour garantir des prix bas toute l'année scolaire et des bus répondants à toutes les obligations légales en termes de sécurité. 

Au début de l'année scolaire, planifiez l'ensemble de vos sorties en autobus et autocars. 


  • Une planification dans les temps permet à toute la chaine de traitement (la direction de l'école, le secrétariat de l'établissement, la cellule transport-scolaire de l'IP, le service des planifications du transporteur et le chauffeur) de travailler dans de bonnes conditions et non dans la précipitation.


  • Cette planification vous permettra aussi de fournir aux parents ou à l’élève majeur une estimation du montant des frais réclamés et leur ventilation. Cette information, par écrit, doit renseigner un montant par rubrique (piscine, activités sportives, activités culturelles, photocopies en secondaire…) qui se rapproche le plus possible de ce que sera la dépense réelle.



Veuillez donc à respecter les délais ci-dessous pour commander les bus pour vos activités:


  • entre le 1er septembre et le congé de Toussaint, les missions doivent être communiquées au moins deux semaines avant le jour du voyage sauf les 15 premiers jours de septembre;


  • entre le congé de Toussaint et le congé de Pâques, les missions doivent être communiquées plus tard quatre semaines avant le jour du voyage ;


  • entre le congé de Pâques et les grandes vacances, les missions doivent être communiquées au plus tard avant le congé de Carnaval.

  • les commandes pour des destinations internationales doivent être effectuées avant les vacances de la Toussaint pour les départs après les vacances de Noël-Nouvel an. 


En dehors des ces périodes...

!!! PAS DE BUS !!!


LES DEFINITIONS



Pour l’organisation du service, la Ville fixe les points d’arrêt nécessaires (embarquement et débarquement)
et la capacité des véhicules.  Elle détermine l’horaire du transport.
Le transporteur se doit de respecter les horaires définis par le département demandeur. L’arrêt doit être assuré au point prévu et sur les emplacements spécifiques lorsqu’ils existent.


AutoBUS

Ce sont des BUS qui dépendent de la réglementation régionale. Ce sont les bus qui roulent uniquement en région Bruxelloise. Ces bus ne peuvent pas rouler sur les routes nationales et internationales. Ces bus ne possèdent pas de licence communaitaire.


AutoCAR

Ce sont des CAR qui dépendent de la législation fédérale. Ce sont les bus qui effectuent les missions sur les routes nationales et internationales. Chaque car possèdent une licence communautaire unique.


Distance

Le nombre de kilomètres indiqué dans les inventaires, est la distance à vol d’oiseau à partir de la Grand-Place de la Ville de Bruxelles jusqu’au lieu de destination le plus éloigné.


Transfert

On entend par transfert le transport de personnes d’un point A vers un point B.
Il n’y a pas de période d’immobilisation du véhicule en dehors du temps requis pour le charger et/ou le décharger.


Mise à disposition

On entend par mise à disposition le transport de personnes vers une ou plusieurs destinations et retour. Le véhicule reste à disposition du demandeur pendant toute la période.


Point intermédiaire

On entend par point intermédiaire un arrêt supplémentaire pendant un transfert.
Ne seront considérés comme arrêts supplémentaires que les arrêts avec embarquement ou débarquement de personnes.


Amplitude

On entend par amplitude la durée entre l’embarquement au point de départ et le débarquement au retour (généralement le même point). Cette notion n’est utilisée que pour le lot 6.


Récurrence

Les missions du lot 1 sont reproductibles sur base d’un schéma hebdomadaire ou bihebdomadaire


Frais annexes

Les frais de péage et de parking sont payés directement par l’accompagnateur.



LES LOTS



Lot 1 : Transferts planifiés et récurrents en autobus (planning fixé avant le congé de Toussaint)


Transfert planifiés et récurrents en autobus du lundi au vendredi, des élèves et des accompagnateurs des établissements scolaires qui font partie du département Instruction Publique de la Ville de Bruxelles, entre un des établissements de la Ville et un centre sportif en Région de Bruxelles-Capitale.


La période « heures creuses » est définie de 9h00 à 15h00, heure de départ du transfert.
La période « heures pleines » est définie comme avant 09h00 ou après 15h00, heure de départ du transfert.


- Lot 2 : Transferts planifiés et non récurrents en autobus (planning fixé avant le congé de Toussaint)


Transfert en autobus du lundi au vendredi, des élèves et des accompagnateurs des établissements scolaires qui font partie du département Instruction Publique de la Ville de Bruxelles, entre un des établissements de la Ville et une destination sportive sur le territoire de la Ville, le théâtre de la Montagne Magique, les bibliothèques de la Ville, le Cirque Royal ainsi que les centres ADEPS d’Auderghem et de Woluwe.


La période « heures creuses » est définie de 9h00 à 14h30, heure de départ du transfert.
La période « heures pleines » est définie comme avant 09h00 ou après 14h30, heure de départ du transfert.


- Lot 3 : Transferts non planifiés et non récurrents en autobus 


Transfert en autobus du lundi au vendredi, des élèves et des accompagnateurs des établissements scolaires qui font partie du département Instruction Publique de la Ville de Bruxelles, entre un des établissements de la Ville et une destination sportive ou culturelle en Région de Bruxelles-Capitale, plus précisément les 19 communes de la Région de Bruxelles-Capitale.


La période « heures creuses » est définie de 9h00 à 14h30, heure de départ du transfert.
La période « heures pleines » est définie comme avant 09h00 ou après 14h30, heure de départ du transfert.


Lot 4 A: Transferts en autocar en périphérie de la région bruxelloise (de 0 à 20 Km)


Transfert en autocar du lundi au vendredi, des élèves et des accompagnateurs des établissements scolaires qui font partie du département Instruction Publique de la Ville de Bruxelles, entre un des établissements de la Ville et une destination sportive ou culturelle dans un rayon de 20 kilomètres en périphérie de la région bruxelloise, plus précisément les communes de Drogenbos, Ruisbroek, Grand-Bigard, Tervueren, Wezembeek-Opem, Kraainem, Diegem, Machelen,Vilvorde, Asse, Beersel, Dilbeek, Grimbergen, Halle, Hoeilaart, Huldenberg, Kortenberg, Lennik, Linkebeek, Meise, Overijse, Sint-Genesius-Rode, Sint-Pieters-Leeuw, Steenokkerzeel, Ternat, Wemmel, Zaventem, Braine-l'Alleud, Braine-le-Château, Ittre, La Hulpe, Lasne, Rixensart, Tubize et Waterloo.


La période « heures creuses » est définie de 9h00 à 14h15, heure de départ du transfert.

La période « heures pleines » est définie comme avant 09h00 ou après 14h15, heure de départ du transfert.


Lot 4 B: Transferts en autocar en périphérie de la région bruxelloise (de 20 à 30 Km)


Transfert en autocar du lundi au vendredi, des élèves et des accompagnateurs des établissements scolaires qui font partie du département Instruction Publique de la Ville de Bruxelles, entre un des établissements de la Ville et une destination sportive ou culturelle dans un rayon entre 20 et 30 kilomètres en périphérie de la région bruxelloise, plus précisément les communes  notamment les communes de Nivelles, Wavre, Louvain-La-Neuve, Leuven, Mechelen, Aalst, …


La période « heures creuses » est définie de 9h00 à 14h00, heure de départ du transfert.
La période « heures pleines » est définie comme avant 09h00 ou après 14h00, heure de départ du transfert.


Lot 5 : Transferts longues distances (Classes de dépaysement, ... )

Transfert en autocar (un trajet, aller ou retour à vide) pendant l’année scolaire entre une adresse située sur le territoire de la Ville et une destination dans un rayon de 30 à 200 kilomètres.


La période « heures creuses » est définie de 9h00 à 13h00, heure de départ du transfert pour des distances inférieures à 140 kilomètres, et de 9h00 à 12h30, heure de départ du transfert pour des distances entre 140 et 200 kilomètres.
La période « heures pleines » est définie comme avant 9h00 ou après 13h00, heure de départ du transfert pour des distances inférieures à 140 kilomètres, et avant 9h00 ou après 12h30, heure de départ du transfert pour des distances entre 140 et 200 kilomètres.


Lot 6 : Mises à disposition (Voyages scolaires d'un jour, ... )

Mise à disposition d’un autocar pendant l’année scolaire (aller et retour) au départ d’une adresse située sur le territoire de la Ville vers une destination située dans un rayon de 20 à 200 kilomètres, selon les horaires indiqués sur les bons de commande émanant d’un département de la Ville de Bruxelles.


LA FACTURATION


La facture est établie après réception de la lettre de mission encodée dans Ip-Comm. 

Il est important dans le processus de respecter la communication de la facture.

QUAND PAYER LE COÛT DU TRANSPORT

Le montant est en principe payé au plus tard 72 heures avant le jour du transport. Toutefois, une facilité est accordée aux établissements respectueux des échéances de paiement. Pour ces établissements, le montant est à payer au plus tard 7 jours calendriers après le jour du transport.

A défaut de payement, les transports de l’établissement seront suspendus jusqu'à l'apurement de la dette. En cas d'abus successifs et en concertation avec l'Inspection, l’établissement se verra retirer la facilité de payement après l'activité pour une période de 6 mois.


LA REVISION DES PRIX AU 1ER SEPTEMBRE DE CHAQUE ANNEE

Les prix sont révisés, uniquement le 1er septembre de chaque année, en fonction de l’évolution du « prix de base » défini par la Fédération Belge des Exploitants d’Autobus et d’Autocar (F.B.A.A.) et

Institut pour l'autoCar & l'autoBus (ICB)

.

La formule de révision suivante est appliquée : pr = po x (0,20 + 0,80 x pbr : pbo).

Dans laquelle :
- 'pr' est le prix révisé ;
- 'po' est le prix de l'offre ;
- 'pbr ' est le prix de base susmentionné en vigueur le 1er août de l’année considérée ;
- 'pbo' est le prix de base susmentionné en vigueur le premier jour de l’avant-dernier mois précédant la date limite de réception des offres.

https://www.icb-institute.be/fr/calculateurs-de-prix/ 


L'ESTIMATION ET LA VENTILATION DES FRAIS SCOLAIRES


Avant le début de l’année scolaire, l’école doit fournir aux parents ou à l’élève majeur une estimation du montant des frais réclamés et leur ventilation. Cette information, par écrit, doit renseigner un montant par rubrique (piscine, activités sportives, activités culturelles, photocopies en secondaire…) qui se rapproche le plus possible de ce que sera la dépense réelle.


Si vous souhaitez disposer des prix des transports avant le 1er septembre, nous vous invitons à ajouter 3% sur les prix de l'année scolaire précédente.

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